File A30
De A30 is een korte maar functioneel belangrijke snelweg van circa 25 kilometer die de A1 bij Barneveld verbindt met de A12 bij Ede. De weg vormt een directe oost-westschakel in het midden van Nederland en is van belang voor vrachtverkeer tussen de Gelderse Vallei, de Veluwe en de corridor Den Haag–Utrecht–Arnhem. Omdat de A30 twee van de drukste doorgaande snelwegen van Nederland verbindt, fungeert hij ook als ontlastingsroute: bij drukte op de A1 bij Hoevelaken of op de A12 bij Veenendaal wijkt een deel van het verkeer uit via de A30. Dat maakt de A30 gevoeliger voor drukteoverdracht van naburige wegen dan voor files die op de weg zelf ontstaan. Knooppunt Barneveld-Noord, de aansluiting op de A1, is in de ochtendspits richting Amsterdam structureel belast, zeker wanneer de A1 verderop vastloopt bij Hoevelaken. Knooppunt Maanderbroek bij Ede, de aansluiting op de A12, kent piekdrukte in de avondspits. Het traject zelf loopt door landelijk gebied en is relatief rustig buiten de knooppunten, met overzichtelijke en brede rijstroken.
Actuele files op de A30
Live data rechtstreeks van het NDW Open Data portaal, bijgewerkt elke minuut. Alleen actueel gemelde files op de A30 worden hieronder getoond.
Waar staan meestal files op de A30?
Niet elk deel van de A30 is even filegevoelig. Dit zijn de bekendste knelpunten waar vertraging het vaakst en het langst optreedt.
Knooppunt Barneveld-Noord (A30/A1)
De aansluiting op de A1 is in de ochtendspits richting Amsterdam structureel belast. Wanneer de A1 bij Hoevelaken vastloopt, slaat de terugslag terug op de A30 via dit knooppunt. In de avondspits richting Barneveld is het hier rustiger.
Knooppunt Maanderbroek (A30/A12)
Samenkomst met de A12 bij Ede. Bij drukte op de A12 richting Utrecht of bij werkzaamheden op het traject Veenendaal–Arnhem voegt verkeer hier in op de A30, wat tot piekdrukte leidt.
Traject Ede–Barneveld
Relatief rustig traject, maar bij gebruik als omleiding neemt de intensiteit snel toe. Het rechtlijnige profiel maakt hoge snelheden verleidelijk; bij omleidingsverkeer leidt dit tot een verhoogd risico op kop-staartbotsingen.
Wanneer is het druk op de A30?
🌅 Ochtendspits
07:00–09:00 bij knooppunt Barneveld richting A1/Amsterdam; structureel drukker wanneer de A1 bij Hoevelaken vaststaat
🌆 Avondspits
16:30–18:30 bij knooppunt Maanderbroek richting A12/Den Haag; drukte is hier milder dan op de A1 of A12 zelf
📅 Weekend & vakantie
Vrijdag- en zaterdagmiddag iets drukker door recreatieverkeer richting de Veluwe; over het algemeen een van de rustere snelwegen in het weekend
De A30 heeft zijn drukste perioden vaak als directe reactie op hinder elders. Bij een incident op de A1 bij Hoevelaken of rijstrookwerkzaamheden op de A12 neemt het volume op de A30 snel toe doordat navigatiesystemen de route als alternatief adviseren. In die gevallen kan zelfs de anders rustige A30 tijdelijk vastlopen bij de knooppunten.
Een spitsverwachting blijft een schatting. Één incident of plotselinge weersomstandigheid kan een “rustige” dag in korte tijd omzetten in forse vertraging. Bekijk de spitsverwachting voor vandaag →
Veelgestelde vragen over de A30
- Hoe druk is de A30 vandaag?
- De live sectie bovenaan toont actuele files op de A30. Knooppunt Barneveld-Noord en knooppunt Maanderbroek zijn de meest kritieke punten.
- Wat is de drukste tijd op de A30?
- De A30 is het drukst wanneer de A1 of A12 hinder heeft en verkeer wordt omgeleid. Op zichzelf is de ochtendspits bij knooppunt Barneveld-Noord het structureel drukste moment.
- Is de A30 een goed alternatief voor de A1?
- Ja, de A30 wordt door navigatiesystemen regelmatig als omleiding geadviseerd bij hinder op de A1 bij Hoevelaken. Het traject voegt echter wel extra kilometers toe aan de reis.
- Zijn er wegwerkzaamheden op de A30?
- Het werkzaamhedenoverzicht toont actuele meldingen. De A30 heeft relatief weinig werkzaamheden in vergelijking met de zwaarbelaste A1 en A12, maar onderhoud wordt wel ingepland in de nacht. Bekijk werkzaamheden →
Gerelateerde snelwegen
De A30 kruist of sluit aan op onderstaande snelwegen. Drukte op die wegen is dikwijls ook op de A30 voelbaar.
A1
Actuele fileinformatie en verkeersdrukte op de A1, van Amsterdam naar de Duitse grens via Apeldoorn en Deventer.
A12
Actuele fileinformatie en verkeersdrukte op de A12, van Den Haag via Utrecht naar de Duitse grens.
A50
Actuele fileinformatie en verkeersdrukte op de A50, van Arnhem via Nijmegen en Oss naar Eindhoven.