Actuele files en verkeersinformatie
Bovenstaande kaart toont de actuele verkeerssituatie op de Nederlandse snelwegen.
Rood gestippelde lijnen zijn files.
Actuele incidenten en wegwerkzaamheden
Actuele incidenten en wegwerkzaamheden zijn te bekijken via Rijkswaterstaat Verkeersinformatie.
Bekijk op rwsverkeersinfo.nl →Waar ontstaan de meeste dagelijkse opstoppingen?
Nederland heeft een hoogwaardig weggennet, maar is tegelijkertijd een van de dichtstbevolkte landen ter wereld. Zodra het regent, het zicht slecht wordt of de spits aanbreekt, ontstaan er structurele opstoppingen. Hierbij is de Randstad logischerwijs het zwaartepunt, maar ook corridors naar het oosten en zuiden kennen hevige verkeershinder.
De ringwegen rond Amsterdam (A10) en Rotterdam (A15, A20) behoren structureel tot de zwaarst belaste trajecten. Ook de verbindingen daartussen, zoals de A4 vanuit Den Haag richting Schiphol, garanderen vrijwel dagelijks vertraging. Buiten de Randstad zijn de knooppunten rondom Utrecht (A2/A12/A27) berucht. Daarnaast is de A58 richting Brabant een bekende filegevoelige route.
Check de interactieve verkeerskaart bovenaan deze pagina voor de actuele doorkomsttijden, of raadpleeg de NS Reisplanner als je overweegt toch de trein te nemen om deze files te vermijden.
Hoe wordt deze data verzameld?
Rijkswaterstaat en provincies meten het verkeer via inductielussen in het wegdek, radars boven de weg en camera's. Daarnaast leveren navigatieapps geanonimiseerde rijdata. Al deze bronnen komen samen bij het Nationaal Dataportaal Wegverkeer (NDW), van waaruit de verkeersinformatie in Nederland afkomstig is.
Het voordeel van die aanpak: de data is betrouwbaarder dan wat een enkel navigatiesysteem ziet, omdat er meerdere bronnen worden gecombineerd.
Matrixborden
De oranje borden boven de snelweg tonen maximumsnelheden, waarschuwingen en rijstrookafsluiting. Staat er een rijstrook afgesloten terwijl je op de kaart geen file ziet? Dan is er waarschijnlijk een incident net gemeld dat nog niet door het verkeer voelbaar is.